Categoria Câmbio Automatizado SP ✅🚘

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Câmbio Automatizado SP

Câmbio Automatizado em São Paulo

Câmbio Automatizado SP: Se você está cansado de pisar na embreagem e trocar marchas, mas ainda acho alto o investimento em um carro automático, saiba que os modelos com transmissão automatizada, podem ser uma opção para te dar folga no trânsito.

No dia a dia, o câmbio automatizado te da o conforto de um carro automático com um preço mais em conta. Uma dúvida de muitos motoristas é em relação a manutenção, que por sinal é muito simples, dentro das revisões programadas nas concessionárias tem alguns procedimentos para esse câmbio mas que não onera o custo final do veículo e tem a troca da embreagem que, ao contrario do que muita gente fala, a embreagem do câmbio automatizado dura muito mais que do câmbio manual, pois o automatizado trabalha com vários sensores, com uma central eletrônica e que acaba fazendo uma dosagem da embreagem e do acelerador melhor do que o condutor faz, por ser um sistema eletrônico.

Com o passar do tempo o automatizado está evoluindo, então nada melhor que o motorista testar o automatizado pra ver que vale a pena o investimento é pequeno frente a um câmbio automático mas o retorno é bem interessante.

Dica para usar de forma correta o câmbio automatizado: não tente ficar “ajudando”, procurando a marcha, acelere de maneira progressiva e gradativa, deixe o carro ganhar velocidade.

O consumo de combustível também é um pouco menor e melhor que no câmbio automático, pois o automático possui um dispositivo chamado conversor de torque, que faz o papel da embreagem, ele trabalha com o “escorregamento”, e esse processo eleva um pouco o consumo de combustível. Uma outra grande vantagem é que como nele trabalha com as funções de um câmbio automático, em uma ladeira o motorista não precisa se preocupar pois o carro não vai morrer, ele vai arrancar normalmente em qualquer condição.

Obs.: a programação da transmissão pode interferir no desempenho do automatizado, fazendo com que o carro dê solavancos nas trocas de marchas ou volte para trás em subidas.

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