Quando o sistema de arrefecimento de um veículo começa a apresentar problemas, como mistura de óleo no líquido de arrefecimento ou vazamentos persistentes, é um sinal de alerta que não pode ser ignorado.
No caso deste Audi A3 1.8 TFSI, a situação exigiu um diagnóstico preciso e uma abordagem técnica para evitar danos mais graves ao motor e restaurar a confiabilidade do veículo.

Neste artigo, detalhamos os problemas encontrados, as soluções aplicadas e os cuidados adicionais necessários para garantir a segurança e o desempenho do carro.

Diagnóstico completo

Após uma análise minuciosa, identificamos os seguintes problemas:

• Trocador de calor danificado, responsável pela mistura de óleo no sistema de arrefecimento.
• Mangueira de refrigeração traseira furada, contribuindo para a perda de fluido e pressão no sistema.
• Flange superior do cabeçote quebrada, causando vazamento de líquido de arrefecimento na parte superior do motor.
• O-ring da flange lateral do cabeçote ressecada, provocando vazamentos localizados.
• Tubo da conexão entre o trocador de calor e a bomba d’água com má vedação, dificultando a circulação eficiente do fluido.

Soluções aplicadas

Para corrigir os problemas encontrados e restaurar o funcionamento adequado do veículo, realizamos:

1. Substituição do trocador de calor e sua junta, eliminando a contaminação entre o óleo e o líquido de arrefecimento.
2. Troca da junta do suporte do filtro de óleo, prevenindo novos vazamentos de óleo nessa região.
3. Substituição da flange superior do cabeçote, garantindo a vedação correta do sistema de arrefecimento.
4. Instalação de uma nova mangueira de refrigeração traseira, restabelecendo o fluxo adequado do fluido refrigerante.
5. Troca do O-ring da flange lateral do cabeçote, corrigindo o vazamento lateral.
6. Instalação de um novo tubo de conexão entre o trocador de calor e a bomba d’água, assegurando vedação eficiente e circulação ideal.

Serviços adicionais realizados

Além das substituições e reparos, foram realizados procedimentos essenciais para garantir a eficiência do sistema:

• Limpeza completa do sistema de arrefecimento, removendo resíduos de óleo e partículas que poderiam comprometer o funcionamento do radiador e da bomba d’água.
• Adição de fluido de arrefecimento com aditivo, essencial para proteger contra corrosão, melhorar o desempenho térmico e prolongar a vida útil do sistema.

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