O motor do Ford Ka 3 cilindros utiliza uma correia dentada banhada em óleo.

Um sistema que exige manutenção minuciosa

É um sistema projetado para alta eficiência, porém mais sujeito a falhas com óleo contaminado e menor tolerância a peças fora de padrão.

O banho de óleo reduz vibrações, ruídos e melhora a eficiência energética, porém depende de um óleo sempre em perfeito estado!

O óleo banha a correia sempre. Qualquer contaminação pode comprometer a durabilidade e gerar falhas críticas no motor!

Ao trocar óleos e filtros, utilize sempre lubrificantes de qualidade e especificados pelo fabricante.

Trocar o óleo fora do prazo, usar correias ou fluidos paralelos, aumentam o risco de rompimento da correia!

Não descuide da manutenção preventiva! Troque o óleo no prazo correto e faça uma inspeção periódica no estado da correia.

Em caso de dúvidas ou mais informações, disponibilizamos um artigo completo em nosso site, com detalhes sobre a manutenção preventiva do Ford Ka, motor 3 cilindros: